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	<title>Verkehrswende &#8211; Bündnis 90 / Die Grünen Erlangen-Land</title>
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	<title>Verkehrswende &#8211; Bündnis 90 / Die Grünen Erlangen-Land</title>
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		<title>03.03.’23 19.30h Gaststätte Rundblick Uttenreuth &#124; Austausch zur Verkehrswende</title>
		<link>https://gruene-erlangen-land.de/2023/02/03-03-23-19-30h-gaststaette-rundblick-uttenreuth-austausch-zur-verkehrswende/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Manfred Hoessl]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Feb 2023 21:43:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Marloffstein]]></category>
		<category><![CDATA[Termine]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehrswende]]></category>
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					<description><![CDATA[Der OV Uttenreuth lädt Dich zum gemeinsamen Austausch für Uttenreuth, Marloffstein und Nachbargemeinden zu den folgenden Fragen: All diese Fragen möchten wir gerne – gemeinsam mit Grünen Gemeinderatsmitgliedern – im [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Der OV Uttenreuth lädt Dich <strong>zum gemeinsamen Austausch für Uttenreuth, Marloffstein und Nachbargemeinden</strong> zu den folgenden Fragen:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Was brauchen wir, damit eine klimafreundliche Verkehrswende in unserer Gemeinde gelingt?</li>



<li>Wo ist Tempo 30 für mehr Lärmschutz und Sicherheit sinnvoll?</li>



<li>Wie müssen wir den ÖPNV vor Ort ausbauen und welche Wünsche gibt es zum Radverkehr in den Gemeinden der VG und im Landkreis?</li>



<li>Welche Wünsche habt ihr als Fußgänger?</li>



<li>Welchen Bedarf habt ihr bezüglich Car- und Lastenrad-Sharing, E-Ladeinfrastruktur</li>



<li>Welche Anregungen habt ihr zu mehr oder Sicherheit auf dem Schulweg?</li>
</ul>



<p>All diese Fragen möchten wir gerne – gemeinsam mit Grünen Gemeinderatsmitgliedern – im Rundblick mit interessierten Bürgerinnen und Bürgern in einem informellen Rahmen diskutieren und Ideen austauschen.</p>



<p>Besonders freut uns, dass wir <a href="https://christian-zwanziger.de/">Christian Zwanziger, MDL</a> und <a href="https://www.gruene-kalchreuth.de/landtagskandidatin-dr-monika-tremel/">Dr. Monika Tremel</a>, unsere Landtagskandidatin, bei unserer Veranstaltung begrüßen können.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kampagne Tempo 30</title>
		<link>https://gruene-erlangen-land.de/2023/01/kampagne-tempo-30/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kilian Dallmer-Zerbe]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Jan 2023 16:04:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Kreisverband]]></category>
		<category><![CDATA[Erlangen-Höchstadt]]></category>
		<category><![CDATA[Tempo30]]></category>
		<category><![CDATA[Verkehrswende]]></category>
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					<description><![CDATA[Weniger Straßenlärm und mehr Sicherheit Für diese Ziele machen sich mehrere Ortsverbände von Bündnis 90/Die Grünen mit ihrer Plakataktion &#8222;Tempo 30 für weniger Lärm und mehr Sicherheit&#8220; im Erlanger Landkreis [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Weniger Straßenlärm und mehr Sicherheit</strong></p>



<p>Für diese Ziele machen sich mehrere Ortsverbände von Bündnis 90/Die Grünen mit ihrer Plakataktion &#8222;Tempo 30 für weniger Lärm und mehr Sicherheit&#8220; im Erlanger Landkreis stark. Mit der Aktion wollen wir auf die ausstehende Änderung der Straßenverkehrsordnung die Bürger:innen hinweisen. Schließlich ist die geplante Reform ein fester Bestandteil des geschlossenen Koalitionsvertrages.</p>



<p>Alleine sind die Grünen mit dieser Forderung nicht. Treten doch täglich immer mehr Städte und Kommunen der bundesweiten und parteiübergreifenden <strong>Initiative Lebenswerte Städte und Gemeinden</strong> <a href="https://www.lebenswerte-staedte.de" target="_blank" rel="noreferrer noopener">[1]</a> als Unterstützer bei. Die Initiative umfasst mittlerweile 380 Städte, Gemeinden und Landkreise.</p>



<p><strong>Um was geht es bei dieser Gesetzesänderung?</strong></p>



<p>Eine Änderung würde Kommunen zukünftig den Entscheidungsspielraum erweitern, um eine innerörtliche Tempo-Reduzierung auf Tempo 30 auf Kreis- und Staatsstraßen selbst umsetzen zu können.</p>



<p>Studie des Umweltbundesamtes (2016) &#8222;Wirkungen von Tempo 30 an Hauptverkehrsstraßen (PDF) <a href="https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf" target="_blank" rel="noreferrer noopener">[2]</a> sowie Berichterstattung in DIE ZEIT <a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-10/tempo-30-verkehr-tempobeschraenkung-volker-wissing" target="_blank" rel="noreferrer noopener">[3]</a>.</p>



<p></p>



<p>[1] <a href="https://www.lebenswerte-staedte.de" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www.lebenswerte-staedte.de</a> </p>



<p>[2] <a href="https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf">h</a><a href="https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ttps://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstras</a><a href="https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf">sen.pdf</a></p>



<p>[3] <a href="https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-10/tempo-30-verkehr-tempobeschraenkung-volker-wissing" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-10/tempo-30-verkehr-tempobeschraenkung-volker-wissing</a></p>
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